Un aviso oficial para navegantes aéreos (NOTAM) emitido sobre el océano Pacífico, frente a las costas de Chile, despertó el interés de observadores, astrónomos aficionados y especialistas en fenómenos aeroespaciales. El documento está vinculado a la próxima misión de Starship, el gigantesco cohete de SpaceX, prevista para fines de septiembre, y abre una pregunta que ya genera expectativa: ¿podrá verse desde Chile o incluso desde otras zonas de Sudamérica?
SpaceX tiene previsto lanzar el Starship Flight 14 el próximo 28 de septiembre de 2026 desde Starbase, Texas (Estados Unidos). La misión contempla el despliegue de satélites Starlink V3 y un vuelo orbital con posterior reentrada controlada y amerizaje en el océano Pacífico.
La atención de los observadores se centra ahora en un NOTAM (Notice to Air Missions) identificado como W3068/26, emitido para la región oceánica bajo control aeronáutico de Santiago de Chile.
¿Qué es un NOTAM?
Un NOTAM es un aviso oficial que informa a pilotos y operadores aeronáuticos sobre situaciones que pueden afectar la seguridad de los vuelos.
En este caso, el documento advierte sobre una actividad específica denominada:
«Space Vehicle Re-entry and Splashdown Activity»
Traducido al español, significa:
«Actividad de reentrada de un vehículo espacial y amerizaje».
En otras palabras, las autoridades aeronáuticas fueron notificadas de que una nave espacial regresará a la atmósfera terrestre y finalizará su trayectoria en una zona determinada del océano Pacífico.
La zona de seguridad frente a Chile
El aviso estará vigente desde el 28 de septiembre a las 21:07 UTC hasta el 5 de octubre a las 01:08 UTC, contemplando distintas ventanas operativas durante esos días.
Además, el documento menciona expresamente:
«Santiago Oceanic Control 10024 kHz»
e indica que la información fue proporcionada por:
«Space X»
El área delimitada abarca miles de kilómetros sobre aguas del Pacífico y forma parte de la planificación de seguridad asociada al vuelo de Starship.
Lo que muchos interpretan mal
Los especialistas aclaran que el polígono marcado en el NOTAM no representa la trayectoria exacta del vehículo espacial.
La zona señalada funciona como un área de exclusión y seguridad para la navegación aérea y marítima en caso de reentrada y amerizaje.
Por lo tanto, no significa necesariamente que la nave vaya a pasar exactamente por todos los puntos comprendidos dentro de ese espacio.
La gran incógnita: ¿será visible desde Sudamérica?
La posibilidad de observar una reentrada atmosférica depende de múltiples factores.
Entre ellos:
- La trayectoria real del vehículo.
- El punto exacto donde comenzará la reentrada.
- La altura a la que se encuentre sobre el horizonte.
- La ubicación del observador.
- Las condiciones atmosféricas.
- La iluminación solar al momento del evento.
Cuando una nave espacial regresa a la atmósfera a velocidades orbitales, suele producir un espectáculo visual muy llamativo, generando estelas luminosas visibles a cientos de kilómetros de distancia.
En ocasiones, estos fenómenos son confundidos con meteoros, satélites o incluso objetos voladores no identificados.
Un evento que podría atraer la atención de observadores del cielo
Por ahora, el NOTAM confirma que existe una operación vinculada a la reentrada de un vehículo espacial en el Pacífico y que SpaceX informó oficialmente a las autoridades aeronáuticas sobre dicha actividad.
Sin embargo, todavía resta conocer detalles más precisos sobre la trayectoria final del Starship Flight 14 para determinar si la reentrada podrá ser observada desde Chile, Argentina u otros puntos de Sudamérica.
De confirmarse condiciones favorables, el regreso de la nave podría convertirse en uno de los fenómenos aeroespaciales más llamativos del año para quienes siguen el cielo nocturno en esta parte del continente.